Zaloguj się
Ciężkie maszyny i zwały ziemi. Co się dzieje przy budynku starego dworca w centrum Nowego Sącza [ZDJĘCIA]
Wielki plac budowy przy ulicy Kościuszki
Zamknięta przy torach ulica Kolejowa, zamknięte skrzyżowanie ulic Asnyka z Zieloną, wyłączone z ruchu ulice Mickiewicza oraz Lenartowicza… na dwa lata mieszkańcy Wólek są skazani na utrudnione połączenie z centrum miasta, bo to waśnie tutaj w listopadzie ruszył pierwszy etap budowy nowej linii kolejowej, która do niecałej godziny ma skrócić podróż z Nowego Sącza do Krakowa.
To także życie na wielkim placu budowy, którym stał się teren po obydwu stronach ulicy Kościuszki, gdzie mają być położone nowe tory.
Czytaj też Inwestycja gigant pod Nowym Sączem. Budują to za 780 milionów złotych [ZDJĘCIA]
Rozbiórka czy modernizacja?
Praca wre przy budynku dworca nieczynnej od lat stacji Nowy Sącz Miasto. Będą go rozbierać czy modernizować, zastanawiają się przechodnie, którzy z ciekawością zerkają na legary w spierające dach nad rozkopanym peronem.
- Sam budynek dworca, którego właścicielem jest spółka akcyjna PKP, nie jest objęty realizowaną przez nas inwestycją – mówi Piotr Hamarnik z biura prasowego Polskich Linii Kolejowych. - Wykopy wokół stacji są związane z budową zupełnie nowego przystanku z peronem dostosowanym do współczesnych, kolejowych standardów. Jedyna rzecz, jaką robimy w porozumieniu z konserwatorem zabytków to remont połączonej z budynkiem dworca wiaty, która zostanie zmodernizowana – dodaje Hamarnik.
Czytaj też Wielkie inwestycje nad Jeziorem Rożnowskim. Co buduje znany sądecki biznesmen w Gródku Nad Dunajcem
Uśpione osuwisko
Co się dzieje po drugiej stronie ulicy Kościuszki? - W tym miejscu trwają prace przy budowie nasypu. To uśpione osuwisko, które trzeba ustabilizować - tłumaczy rzecznik. - W tej chwili przygotowywane jest pole do pracy dla maszyn, które będą wykonywać ścianą oporową zabezpieczająca skarpę. - Dopiero później będzie można przystąpić do prac związanych z budową nawierzchni kolejowej, co jest zaplanowane w kolejnych miesiącach – mówi Piotr Hamarnik.
Czytaj też Dlaczego? Galeria Sandecja przy ulicy Węgierskiej w Nowym Sączu poszła pod młotek
Kiedy w niecałą godzinę dojedziemy do Krakowa?
Przypomnijmy, że inwestycja na osiedlu Wólki jest elementem modernizowanej za 3 miliardy złotych linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz to ponad 3 mld zł. Kolejny etap, za blisko 4 miliardy, to budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Mszana Dolna. W ramach inwestycji powstanie w sumie ponad 58 kilometrów nowych, zeletryfikowanych linii, osiem estakad o łącznej długości blisko 8 km, jedenaście tuneli, dwadzieścia mostów, siedemnaście wiaduktów kolejowych, czternaście wiaduktów samochodowych i jedenaście przejazdów kolejowo-drogowych. Kosz całości przedsięwzięcia to 7 mld złotych. Pierwszy pociąg pojedzie nową trasą w 2026 roku. ([email protected]) Fot. jm
